수소차와 수소충전소

미세먼지를 줄이는 수소차

 

 

수소차는

수소+산소를 연료로 전기를 생산하여 수소연료전지 모터로 주행하는차로 부산물로 소량의 물만 배출되는 오염물질이 배출되지 않는 친환경 자동차다

 

 

 

만약 공기 필터가 걸러내지 못하는 미세먼지가 있다면 가습 과정에서 추가로 씻겨 내려가고, 스택 내부 미세기공 구조의 탄소섬유 종이로 된 기체확산층(공기를 연료전지 셀에 골고루 확산하는 장치)을 통과하면서 또 한 번 걸러진다. 2중, 3중의 공기 정화 기능을 갖춘 것으로 수소차 1000대가 1시간을 운행했을 때 성인 4만 9000여명이 필요한 공기가 정화된다고 한다

 

충전시간이 몇분내로 1회 충전으로600km이상 운행할 수 있다

국내에 출시된 수소차의 수소 충전가격은 1kg당 5500원~8200원 수준으로 지자체별로 각겨을 자율적으로 책정하기 때문에 금액이 다르지만 평균 kg당 8000원 수준이다

 

수소차는 고가의 차량이다 현재 우라나라에 보급된 수소차량의 가격은 6890~7220만원 이다 정부보조금+지자체보조금을 받는 차량에 한해서 3000만원 대에 구입할 수 있다

 

환경부의 수소차 국고 보조금은 2250만원이로 지난해 이월금액으로 240대까지 지원을 받을 수 있다

 

토요타의 미라이

 

혼다 클라레티

현대 넥쏘

 

이 외에도 벤츠·BMW·아우디도 수소차 개발에 급피치를 가하고 있다

 

 

 

수소충전소

수소충전소는 수소공급방식에 따라 Off-site(중앙공급방식), On-site(현지공급방식)로 구분되며, 국내에서는 부생수소를 이용하는 Off-site 방식이 주로 설치되고 있습니다.

• Off-site : 일정지역에서 수소를 대량생산한 수소를 수소충전소까지 파이프라인 또는 튜브트레일러로 수소충전소까지 이송하는 형태로, 장점으로 대량으로 수소를 생산하여 수소생산 비용은 저렴하지만, 수소이송에 따른 추가적인 운송비용이 발생하는 단점이 있습니다.
• On-site : 수소충전소에서 천연가스, LPG 등을 개질하거나 물을 전기분해하는 수전해 방식으로 수소를 생산하여 수소전기차 및 수소버스에 충전하는 방식으로 수소생산지역에서 거리상 많이 떨어져 이송비용이 증가할 경우 유리하다는 장점이 있으나, 수소를 생산하기 위해서는 개질 장치 및 수전해 장치가 필요하기 때문에 초기 수소충전소 설치비용이 높다는 단점이 있습니다.

 

생산 : 수소생산 방법에는 석유화학 공장의 부생수소 활용 및 천연가스 등 개질방법, 수전해 방법 등이 있음.

저장 : Off-site 충전소 경우 외부에서 공급받은 수소를 저장하는 장치

압축 : 많은 수소를 수소전기차의 수소탱크에 충전하기 위해 수소를 압축기로 압축함.

축압 : 고압으로 압축된 수소를 수소전기차에 충전하기 위해 고압의 압력으로 저장하는 장치

냉각 : 고압으로 압축된 수소는 고온의 상태이므로 냉각기를 통해 수소의 온도를 상온으로 만듬.

충전 : 충전기를 통해 고압의 수소를 수소전기차의 수소탱크에 주입함.

 

수소충전소 현황

 

번 호	설치 지역	주소	생산방식	운영시기	충전압력(bar)	충전소 종류	운영현황
1	화성	경기도 화성 현대자동차 남양연구소	부생수소 (튜브트레일러)	2001년 5월	350	off-site	폐기
2	용인	경기도 용인시 기흥구 마북동 현대·기아환경기술연구소	부생수소 (튜브트레일러)	2005년 9월	350/700	off-site	운영중
3	대전	대전광역시 유성구 가정로152 한국에너지기술연구원	NG 개질	2006년 8월	350	on-site	사업종료 (폐기)
4	서울	서울특별시 신촌 연세대학교 내	NG 개질	2007년 9월	350	on-site	사업종료 (폐기)
5	인천	인천광역시 연수구 송도 가스 기지 (한국가스공사)	NG 개질	2007년 11월	350	on-site	운영중
6	대전	대전광역시 SK에너지 기술원	LPG개질/NG개질	2007년 10월	350	on-site	사업종료 (폐기)
7	서울	서울특별시 홍릉	부생수소 이동식	2008년 7월	350	off-site	사업종료 (폐기)
8	화성	경기도 화성시 남양읍 현대연구소로150 (현대자동차 남양연구소)	부생수소 (튜브트레일러)	2008년 12월	350/700	off-site	운영중
9	울산	울산광역시 남구 매암동 133-5 (동덕산업가스내)	부생수소 (튜브트레일러)	2008년 1월	350	off-site	사업종료 (미운영)
10	여수	전라남도 여수시 여수산단로 603 SPG케미칼 공장	부생수소(파이프)	2009년 8월	350	off-site	사업종료 (미운영)
11	화성	경기도 화성시 송산면 삼존로 200 교통안전공단 자동차안전연구원	부생수소 (튜브트레일러)	2009년	700	off-site	운영중
12	제주도	제주도 제주시 구좌읍 김녕리 9-2	수전해	2010년	350	on-site	사업종료 (미운영)
13	서울	서울특별시 서초구 양재동 201-1 현대자동차 양재 그린에너지스테이션	부생수소 (튜브트레일러)	2010년 5월	350/700	off-site	운영중
14	서울	서울특별시 마포구 상암동 481-6 상암수소스테이션	매립가스 개질	2011년 5월	350	on-site	운영중
15	부안	전라북도 부안군 하서면 신재생에너지로 20-41 수소연료전지시험동	수전해	2011년	350	on-site	사업종료 (미운영)
16	울산	울산광역시남구매암동391-142	부생수소 (튜브트레일러)	2012년 11월	350/700	off-site	운영중
17	대구	대구광역시 북구 조야로 2길 41 (서변동)	수전해	2013년 10월	350/700	on-site	가동정지
18	광주	광주광역시광산구오선동573	부생수소 (튜브트레일러)	2014년	350/700	off-site	운영중
19	충남	충청남도 홍성군 홍북면 신경리 801-5 내포 수소충전소	부생수소 (튜브트레일러)	2015년 10월	350/700	off-site	운영중
20	창원	창원시 의창구 팔룡동 210-2번지 팔룡 수소충전소	부생수소 (튜브트레일러)	2017년 3월	350/700	off-site	운영중
21	울산	울산광역시 남구 남부순환도로 465 옥동 LPG 충전소	부생수소 (튜브트레일러)	2017년 10월	700	off-site	운영중
22	광주	광주광역시 광산구 복룡동 94-28	부생수소 (튜브트레일러)			off-site	건설중 (이엠솔루션)
23	강릉	강원도 강릉시 대전동 897-3 강원테크노파크 내	부생수소 (튜브트레일러)	2018년 1월 (예정)	700	off-site	건설중 (이엠솔루션)
24	평창	강원도 평창군 대관령면 용산리 1-1번지	부생수소 (튜브트레일러)	2018년 1월 (예정)	700	off-site	건설중 (이엠솔루션)
25	울산	울산광역시 북구 연암동 1263-3 (경동가스충전소)	부생수소 (튜브트레일러)	2018년 3월 (예정)	700	off-site	건설중 (효성)
26	울산	울산광역시 남구 신화로 101 (투게더주유소)	부생수소 (튜브트레일러)	2018년 3월 (예정)	700	off-site	건설중 (효성)
27	울산	울산광역시 울주군 청량면 덕하로33 (울주종합화물터미널)	부생수소 (튜브트레일러)	2018년 3월 (예정)	700	off-site	건설중 (효성)
28	창원	경남 창원시 마산합포구 덕동동 838	부생수소 (튜브트레일러)		700	off-site	건설중 (이엠솔루션)
29	창원	경남 창원시 산구 성주동 175 (불모산 cng 충전소)	부생수소 (튜브트레일러)		700	off-site	건설중 (이엠솔루션)

 

전국 10곳 정도 운영하고 있습니다

http://www.h2.or.kr/ 한국수소산업협회

 

 

최근 우리주변에 발생한 환경문제들로 인해 관심을 받고 있는 수소차는 충전소 인프라와 차량의 가격대가 대중화 된다면 우리가 앞으로 나아갈 올바르게 발전의 모습이 아닐까 한다